Είχα αρχίσει να ανησυχώ!
Μήπως του συμβαίνει τίποτα, ιδιαίτερος φόρτος, κανένα μεγάλο πρόβλημα, κλπ.
Αδικα!
Τα συμπεράσματα δικά σας. Εγώ όμως θα συνεχίσω!
Στην εικόνα που ακολουθεί έχω σημειώσει, με κόκκινο χρώμα, την χάραξη της πρότασης ΚαΜίζη, όταν η σήραγγα θα έβγαινε από το Κέλμπεση στα Δίδυμα. Κατά προσέγγιση βέβαια, ακριβέστερη απόδοση εδώ, στα σχέδια του Πέτρου του Σαράντου.
Με κίτρινο χρώμα έχω σημειώσει την αντιπρόταση που του έκαναν τα παιδιά που κινήθηκαν τότε κατά της παράκαμψης, κυρίως ο Πέτρος ο Σαράντος και ο Γιάννης ο Σερέτης. Και πάλι κατά προσέγγιση.
Η επιλογή ΚαΜίζη, αυτή με κόκκινο χρώμα, για να υλοποιηθεί, χρειάζεται:
1. Μία γέφυρα, δεν ξέρω πόσων μέτρων, πολλών πάντως, και,
2. Διάνοιξη νέου δρόμου, στο Βουνό, αρκετών χιλιομέτρων.
Η αντιπρόταση των παιδιών, αυτή με κίτρινο χρώμα, έλεγε ότι μόλις η σήραγγα έβγαινε από το Κέλμπεση, θα έστριβε δεξιά και θα ακολουθούσε, κατά πολύ, τον υπάρχοντα δρόμο.
Ετοιμο δρόμο! Όχι καινούριο!
Η πρόταση αυτή των παιδιών:
- Δεν απομόνωνε τα Δίδυμα.
- Αξιοποιούσε μεγάλο μέρος του υπάρχοντος δρόμου.
- Το ό,τι νέο, ευθυγραμμίσεις, βελτιώσεις ασφάλειας κλπ, θα γίνονταν σε χωράφια.
- Δεν ήθελε γέφυρα.
- Μπορούσε να αναδείξει τις Σπηλιές.
- Είχε σημαντικά χαμηλότερο κόστος.
Ο ΚαΜίζης όμως ήταν ανένδοτος.
Λες και το είχε όρκο να απομονώσει τα Δίδυμα.
Μίσος, Γινάτι!
Γιατί αυτό που έγινε δεν στέκει με καμία λογική. Απολύτως Καμία.
Ούτε με αυτήν της βελτίωσης της επικοινωνίας με την Αθήνα!
Ελα μεγάλε!
Θα μας πεις ποια είναι η χάραξη της πρότασής σου όταν η σήραγγα βγαίνει από το Κέλμπεση;
Συμπίπτει με την παράκαμψη που κατασκευάστηκε;
Παρακάμπτει το χωριό;
Τι φοβάσαι;
Μήπως όμως, εκείνο το τελείως διαφορετικό που προωθούσες, τελείως τυχαία, συνέπιπτε με αυτό που προώθησε και κατασκεύασε τελικά η Νομαρχία;
Και ότι θα αποδειχθείς ψευδόμενος;
Αυτό φοβάσαι και δεν μιλάς;
ΟΛΑ τα στοιχεία που έχω παραθέσει, λένε αυτό.
Η σειρά σου να τα διαψεύσεις. Με στοιχεία!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου