Δευτέρα 26 Απριλίου 2010

Απορία ….

.
Ακούω από το πρωϊ τις ειδήσεις.
Οι πάσης κατηγορίας ξένοι ελεγκτές που έχουν έρθει στην χώρα μας ζητάνε, λένε, περικοπές σε μισθούς,  δώρα και συντάξεις, στον Δημόσιο και τον Ιδιωτικό τομέα.
Και μου γεννήθηκε η απορία.
Μόνο αυτά ζητάνε;
Περιορισμό της διαφθοράς δεν ζητάνε;
Περιορισμό (μηδενισμό δηλαδή) στις μίζες δεν ζητάνε;
Τι συμβαίνει;
Δεν ζητάνε γιατί π.χ. οι Γερμανοί θέλουν να ξαναπάρουν όσα μπορέσουν με αυτόν τον τρόπο;
Μήπως ζητάνε συνολικό περιορισμό κάποιων κονδυλίων και τα δικά μας λαμόγια το ‘’εξειδικεύουν’’ σε περιορισμό δώρων, μισθών, συντάξεων και Κοινωνικού Κράτους,  αφήνοντας την μίζα και την διαφθορά αλώβητη;

Τελικά φταίει η Μέρκγελ;

Κυριακή 25 Απριλίου 2010

Μίζες ….

.
Άλλο και τούτο πάλι!
Βγαίνει ο Δήμος Κρανιδίου και, δια του Δημάρχου και στελεχών του, καταγγέλλει, επώνυμα, με ονόματα και ποσά, εκβιασμό για είσπραξη μίζας από υπαλλήλους της Περιφέρειας!
Και ότι η μη καταβολή της μίζας οδήγησε στην απώλεια του έργου της αποχέτευσης!
Και δεν ιδρώνει το αυτί κανενός!
ΜΟΥΓΚΑ!
Με την επιφύλαξη ότι έψαξα καλά στο διαδίκτυο, εκτός από 2-3 ιστολόγια της Επαρχίας και ένα του Νομού,  κανένας άλλος δεν ασχολήθηκε με το θέμα.
Και καλά το ΜΜΕ την δουλειά τους κάνουν, όπως αυτά την αντιλαμβάνονται.
Η Περιφέρεια;
Οι Βουλευτές;
Ο Υφυπουργός και Βουλευτής Αργολίδας Γιάννης Μανιάτης;
Αρμοδιότητα, του οποίου,  έστω και εφαπτόμενη, αποτελούν οι καταγγελίες;
Οσο για τον ΚαΜίζη, άρπαξε το παλιό ξεκούρντιστο πολιτικό βιολί και, τον χαβά του!
Ο,τι και να είναι ο Σφυρίς (προσωπικά όχι μόνο τον έχω ‘’φτύσει’’ αλλά και μηνύσει) δεν παύει να είναι Δήμαρχος.
Και οι καταγγελίες δεν έγιναν μόνον από αυτόν αλλά και από άλλους, σε ανοιχτή συγκέντρωση, δημόσια και ενώπιον Δημοτών!
Από την άλλη μεριά υπάρχουν, εδώ και καιρό, καταγγελίες για αύξηση του κόστους του έργου.
Αύξηση που βέβαια δεν την έκανε μόνος του ο Σφυρίς!
Συνεργάστηκαν και υπηρεσίες, τουλάχιστον!
Μα σαφή υπονοούμενα ότι οι αυξήσεις ήταν ‘’πονηρές’’ και αδικαιολόγητες!
Πέρα από αυτά.
Αν εγώ σκεφθώ ότι η παράκαμψη Διδύμων κατασκευάστηκε χωρίς διακοπή επειδή πληρώθηκαν οι μίζες, θα είμαι υπερβολικός;
Αν ακόμη σκεφθώ ότι ο δρόμος Ναύπλιον – Λυγουριό σταμάτησε γιατί δεν πληρώθηκαν οι μίζες θα είμαι πάλι υπερβολικός;
Ο κ. Χειβιδόπουλος τι εννοεί τελικά;
Η ηλεκτροδότηση των αυθαιρέτων που έχω αναφέρει, πως έγινε τελικά;
Γιάννη Μανιάτη
Μίλησες για τούμπες, σου πρότεινα ‘κλωτσιές’.
Ούτε το ένα κάνεις, ούτε το άλλο!’
Αν, λέω αν, αγαπητέ Γιάννη, κλείσουν όλα τα παραμάγαζα – καταβόθρες του Δημοσίου χρήματος, τότε, ούτε ΔΝΤ ούτε νέα μέτρα χρειάζονται!
Δεν ξέρω τι άποψη έχεις για τις αιτίες των μεγάλων Κοινωνικών Αλλαγών που έχουν συμβεί στην Ιστορία, εννοώ από αυτά που γράφουν οι διάφοροι πολιτικολογούντες και φιλοσοφούντες, αλλά να θυμάσαι:
Πάντα, διαχρονικά και παγκόσμια,  ή αιτία ήταν μία και μόνη.
Η πείνα και η εξαθλίωση!
Ποτέ και πουθενά δεν ξεσηκώθηκε κανένας χορτασμένος και κανένας βολεμένος να κάνει αλλαγή!
Καλομελέτα κι έφτασε.

Πέμπτη 22 Απριλίου 2010

Προοδευτική Δημοτική Κίνηση Ερμιονίδας.

Η Ηλεκτροδότηση των αυθαιρέτων
Όλα τα σπίτια που ανέφερα στο προηγούμενο σχόλιό μου ηλεκτροδοτούνται κανονικότατα!
Εδώ και χρόνια!
Όμως, κατεγράφησαν ως αυθαίρετα στις 2.12.2009!
Και φυσικά αποκλείεται να ήταν νόμιμα πριν και να κατέστησαν αυθαίρετα τότε.
Ηταν και πριν αυθαίρετα.
Πως ηλεκτροδοτήθηκαν όμως;
Ως νόμιμα αποκλείεται, γιατί δεν ήταν.
Ως αυθαίρετα πάλι αποκλείεται γιατί δεν είχαν χαρακτηρισθεί ως τέτοια.
Τότε;
Δεν γνωρίζω!
Να συμπληρώσω ότι στην ΔΕΗ Κρανιδίου εργάζεται ο πρώην αντιδήμαρχος του Δ. Καμιζή, Δημήτριος Π. Μίζης, και ότι προϊστάμενος ήταν ο Ν. Κρητικός, στέλεχος της Προοδευτικής Δημοτικής Παράταξης Ερμιονίδας.
Είχε διατελέσει Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου επί Δημαρχίας ΚαΜίζη.
Να προσθέσω, επίσης, ότι η ηλεκτροδότηση της οικίας της Σ. Μίζη έχει προηγηθεί των άλλων κατά μερικά χρόνια.
Όμως η Πολεοδομία Κρανιδίου, με το 2431/5.10.2004 έγγραφό της βεβαιώνει ότι ουδέποτε χορήγησε έγκριση ηλεκτροδότησης!
Η ΔΕΗ όμως, που την ρώτησα, με βεβαίωσε με το 2752/8.9.2006 έγγραφό της ότι υπάρχουν όλα τα νόμιμα παραστατικά.
Εγώ όμως δεν καταλαβαίνω!
Πολλαπλά, και κυρίως καθ’ ύλη, αρμόδιε υφυπουργέ Γιάννη Μανιάτη θα μάθουμε τι έγινε ή θα το πνίξει η … φρέσκια πρασινάδα;
Το ερώτημα είναι σαφές, σαφέστατο και ευθύ, πιο ευθύ δεν γίνεται.
Και, προφανώς, απαιτεί σαφή και ευθεία, ευθύτατη, απάντηση.
Και για να γίνω σαφέστερος,  μήπως δεν έγινα κατανοητός.
Δεν μιλάω μόνο για ενδεχόμενη ‘’πράσινη εξυπηρέτηση’’ κάποιων ‘’ημετέρων’’, αλλά για πιθανή ‘’φάμπρικα’’ σε βάρος των εσόδων του Δημοσίου, και όχι μόνο.
Εσοδα που η Κυβέρνηση προσπαθεί να ‘’καλύψει’’ με αύξηση των τιμολογίων της ΔΕΗ, και όχι μόνο!
‘’Φάμπρικα’’ δηλαδή που δεν περιορίζεται μόνο στις ηλεκτροδοτήσεις αυθαιρέτων αλλά έχει και άλλες …. πτυχές!
Κατάλαβες Γιάννη;
Δικός μας ο Υπουργός, δικός μας ο Υφυπουργός, κουκιά του δίνουμε, ό,τι θέλουμε κάνουμε!
Για κοίτα το.
Και για να είμαι έντιμος απέναντί σου.
Ο κόσμος γνωρίζει, πολύ καλά, τι συμβαίνει.
Και περιμένει από σένα και να το βρεις και να το … ‘’θεραπεύσεις’’!
Γιατί με αλώβητα τα μαγαζάκια-καταβόθρες του Δημοσίου χρήματος, δεν πάμε πουθενά!

Διευκρίνιση:
Απάντηση ‘’κλισέ’’ της μορφής ‘’όποιος έχει στοιχεία να πάει στην Δικαιοσύνη’,’ στο λέω από τώρα, σημαίνει συγκάλυψη και συνενοχή. Γιατί σε σένα δώσαμε την εξουσία, εσύ έχεις στα χέρια σου όλους τους μηχανισμούς ελέγχου, εσύ οφείλεις να τα βρεις. Το να ζητάς να τα βρει ο Πολίτης, με ερμητικά κλειστές όλες τις πόρτες, είναι σαν να τον λες ……., κατάλαβες!
Ετσι ωμά, μπας και αρχίσουμε να συνεννοούμαστε!

Τρίτη 20 Απριλίου 2010

Προοδευτική Δημοτική Κίνηση Ερμιονίδας

Τα αυθαίρετα
Η αυθαίρετη δόμηση οργιάζει στο Σαλάντι.
Κάποιες όμως αυθαίρετες κατασκευές, έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Λόγω της σχέσης των εμπλεκομένων με την ''πολιτική'' και για τα μηνύματα που εκπέμπουν τέτοιες συμπεριφορές.
Συγκεκριμμένα:
Αυθαίρετη οικία Σοφίας Π. Μίζη.
Πρώτη χρονικά από όσους αναφέρω. Αδελφή του τ. Αντιδημάρχου (για δύο συνεχή χρόνια παρακαλώ) Δημ. Π. Μίζη.
Πολιτική φίλη του Δ.  Καμιζή.
Πολιτική φίλη,  επίσης,  και του Γιάννη  Μανιάτη.
Πληροφορίες την φέρουν και ως στέλεχος του πολιτικού Γραφείου του στελέχους του ΠΑΣΟΚ Χρίστου Βερελή.
Οι εκθέσεις αυτοψίας στην αυθαίρετη οικία της έχουν αριθμό πρωτοκόλλου 992/16.6.2002 η πρώτη, 576/2.4.2003 η δεύτερη και 2818/11.11.2004 η τρίτη.
Επίσης, η Σ. Μίζη υπέβαλε αίτηση θεραπείας προς το Πολεοδομικό Γραφείο Κρανιδίου (συνοδευόμενη από τεχνική έκθεση)με την οποία ζητούσε τον επανέλεγχο και επανεξέταση προστίμων, η οποία απερρίφθη, θέμα στο οποίο θα επανέλθω.
Γιατί και εδώ η ‘’συμπαράσταση’’ της Προοδευτικής Δημοτικής Κίνησης Ερμιονίδας, είναι ‘’χαρακτηριστική’’.
 Να υποθέσω ότι θα επανέλθει τώρα με περισσότερες ‘’αξιώσεις’’ και ‘’νεώτερα’’ στοιχεία, λόγω Κυβέρνησης ΠΑΣΟΚ και υφυπουργίας Γιάννη Μανιάτη;
Εδώ είμαστε.
Αυθαίρετη οικία Ελένης Π. Μίζη.
Η δεύτερη αδελφή του ίδιου αντιδημάρχου!
Χρόνια στο πολιτικό γραφείο του Σάκη Πεπονή.
Τώρα οι πληροφορίες την φέρουν ως στενή συνεργάτιδα (ιδιαιτέρα?) της υπουργού Αννας Διαμαντοπούλου. 
Στο πολιτικό Γραφείο, στο Υπουργείο, δεν γνωρίζω.
Η έκθεση αυτοψίας της αυθαίρετης οικίας έχει αριθμό πρωτοκόλλου οικ. 2253/2.12.2009!
Αυθαίρετη οικία Δήμητρας Π. Μίζη.
Η μικρότερη αδελφή του ίδιου αντιδημάρχου! Η έκθεση αυτοψίας έχει αριθμό πρωτοκόλλου οικ. 2254/2.12.2009!
Αυθαίρετη οικία Κων/νου Γ. Παπαθανασίου.
Πρώτος εξάδελφος του Αντιδημάρχου! Η έκθεση αυτοψίας έχει αριθμό πρωτοκόλλου 2251/2.12.2009!
Υπάρχουν φήμες και για άλλες αυθαίρετες κατασκευές, στο Σαλάντι αλλά και στα Δίδυμα.
Δεν γνωρίζω όμως περισσότερα.
Που αφήνουν περιθώρια για σκέψεις ότι η οικογένεια Π. Μίζη,  είχε στήσει ολόκληρο πανηγύρι  γύρο από την Δημαρχία Καμιζή.
Κάτι φυσικά που ο ίδιος ''δεν γνώριζε''!
Απλά παρίστανε τον … Δήμαρχο!
Που μάλλον ΚαΜίζης θα πρέπει να αποκαλείται από δω και πέρα!
Αυθαίρετη οικία της Αγγελικής Σερέτη.
Είναι Τοπική Σύμβουλος με την παράταξη του Δ. Καμιζή. Η έκθεση αυτοψίας έχει αριθμό πρωτοκόλλου οικ. 2252/2.12.2009!
 Η ψήφος της στο θέμα του δρόμου του Αγιο-Καρτέρη και η ψήφος της στο θέμα των σκουπιδιών ήταν κρίσιμες, θέμα στο οποίο θα επανέλθω.

Δευτέρα 19 Απριλίου 2010

Προοδευτική Δημοτική Κίνηση Ερμιονίδας.

Εισαγωγή
Είναι γνωστό ότι ο Δ. Καμιζής, στα δύο τελευταία χρόνια της θητείας του, ως Δήμαρχος Κρανιδίου, είχε ορίσει, ως αντιδήμαρχό του, τον Δημήτριο Π. Μίζη.
Είναι επίσης γνωστό ότι ο Δημ. Π. Μίζης είναι ο μόνος αντιδήμαρχος τον οποίο ο Δ. Καμιζής διατήρησε στην θέση αυτή για δύο συνεχή χρόνια.
Είχα την απορία τι ήταν αυτό που έκανε τον Δ. Καμιζή να κάνει αυτή την επιλογή αλλά και εξαίρεση.
Κοινός νους παραπέμπει σε κάποιες ιδιαίτερες ικανότητες, κάποιες ιδιαίτερες υπηρεσίες ή κανένας άλλος διαθέσιμος για αυτή την θέση.
Στα Δίδυμα κυκλοφορούσαν πολλές φήμες για όργιο κατασκευής αυθαιρέτων σπιτιών μελών της οικογένειας Π. Μίζη, και όχι μόνο, στο Σαλάντι.
Με τη βοήθεια ενδεχομένως και άλλων μελών της Προοδευτικής Δημοτικής Παράταξης Ερμιονίδας!
Και είπα να το ψάξω.
Και βγήκαν ΛΑΥΡΑΚΙΑ!
Όλα αυτά, μαζί με άλλα, θα παρουσιάσω σε …συνέχειες.
Μου είναι αδύνατο να τα μαζέψω σε ένα κείμενο!
Ετσι για να γνωρίζουμε τι ‘’πράμα’’ είναι η Προοδευτική Δημοτική Παράταξη Ερμιονίδας αλλά και τι ‘’κρύβεται’’ πίσω από αυτήν.
Και, κυρίως, τι πρέπει να περιμένουμε από αυτήν!

Κυριακή 18 Απριλίου 2010

Δρόμοι του Καλλικράτη.

.
Και ένα δεύτερο σημείο σχετικό με τους δρόμους της επαρχίας και την επικοινωνία με τον 'έξω κόσμο'. Με τον Καλλικράτη η επαρχία θα πρέπει να αρχίσει να ‘’βλέπει’’ την Τρίπολη πλέον.
Δεν είναι γνωστό ακόμη τι ρόλο επιφυλάσσει ο νέος νόμος για το Ναύπλιον ως διοικητικό κέντρο, αλλά, η βασική διοικητική δομή θα είναι Δήμος-Περιφέρεια, Κρανίδι-Τρίπολη δηλαδή.
Ηρθα στην Πάτρα το 1967, ως πρωτοετάκι. Σε μια Πάτρα των 30.000 κατοίκων, ένα Πανεπιστήμιο των 250 φοιτητών και ένα Νοσοκομείο, τον Αγιο Ανδρέα, Νομαρχιακό με τα σημερινά δεδομένα.
Σήμερα:
• Ο πληθυσμός της Πάτρας έχει σχεδόν δεκαπλασιασθεί, παρά την αποβιομηχάνιση που προηγήθηκε και χάθηκαν δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας.
• Αποτελεί Διοικητικό Κέντρο. Από παλιά, από την δικτατορία, ήταν έδρα περιφέρειας. Σε κά-ποιες φάσεις και η Αργολίδα υπαγόταν σε αυτήν .
• Αποτελεί Εκπαιδευτικό Κέντρο με το Πανεπιστήμιο Πατρών, το ΑΤΕΙ Πάτρας και το Ανοικτό Πανεπιστήμιο.
• Εχει σχεδόν επάρκεια σε θέματα Υγείας με το Περιφερειακό Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο στο Ρίο και την Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Πατρών.
Και ο κάτοικος της περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας ελάχιστα ‘’χρειάζεται’’ πλέον την Αθήνα. Τις περισσότερες υπηρεσίες τις δέχεται πλέον στην Περιφέρειά του.
Προς τα εκεί πάει και η Τρίπολη!
• Το Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου ήδη λειτουργεί. Βρίσκεται στην 'βρεφική ηλικία', τα Πανεπιστήμια έχουν μέσο χρόνο ζωής κάπου τα 500 χρόνια, αλλά σύντομα θα βρει τον δρόμο του.
• Ο Καλλικράτης την αναβαθμίζει σημαντικά ως Διοικητικό Κέντρο.
• Σύντομα, κατά την εκτίμησή μου, θα αποκτήσει και το Περιφερειακό της Νοσοκομείο, Πανεπιστημιακό ή μη, με ή χωρίς την ίδρυση Ιατρικής Σχολής. Αυτό σημαίνει ότι τα Νοσοκομεία Αργους και Ναυπλίου δεν θα στέλνουν περιστατικά πλέον στην Αθήνα αλλά στην Τρίπολη.
• Το θέμα του αεροδρομίου έχει τεθεί. Ισως κάποια στιγμή το Ελευθέριος Βενιζέλος 'επιτρέψει' να υλοποιηθεί.
Είναι γεγονός βέβαια ότι η επαρχία μας έχει σοβαρούς και ιστορικούς δεσμούς με την Αθήνα. Αλλά και συνήθειες πολλών δεκαετιών. Συνήθειες και δεσμοί που σιγά-σιγά, είτε από ανάγκη είτε από συμφέρον θα αλλάζουν. Και θα ενισχύονται οι σχέσεις με την Τρίπολη σε βάρος των σχέσεων με την Αθήνα.
Αυτά με την σειρά τους σημαίνουν ότι και το οδικό δίκτυο της επαρχίας (αλλά και του Νομού) θα πρέπει να ‘’βλέπει’’ την Τρίπολη!
Τα γράφω αυτά γιατί, επί Νομαρχίας Σαλεσιώτη αν θυμάμαι καλά, είχε επίσημα πλέον τεθεί το θέμα της απομόνωσης της Ερμιονίδας από το Διοικητικό Κέντρο (Ναύπλιον). Τότε είχαν προταθεί πολλές και διαφορετικές ‘’λύσεις’’. Υπήρχαν π.χ. απόψεις να βελτιώσουμε την οδική σύνδεση με την Αθήνα και το Ελευθέριος Βενιζέλος, απόψεις για τον Παραλιακό δρόμο Κρανιδίου – Ναυπλίου, απόψεις για βελτίωση της σύνδεσης μέσω Τραχειάς και Λυγουριού. Ο Δήμος Κρανιδίου μάλιστα χρηματοδότησε προμελέτη για τις σήραγγες Διδύμων και Κολιακίου!
Με τις τελευταίες αναθέσεις έργων που έκανε ο Υπουργός Γ. Σουφλιάς, η Καλαμάτα και η Σπάρτη αποκτούν οδική σύνδεση με την Τρίπολη (και την υπόλοιπη Ελλάδα) με αυτοκινητόδρομο. Η Αργολίδα δεν αποκτά την (λίγων χιλιομέτρων) σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Τρίπολης – Κορίνθου.
Και από όσο γνωρίζω ούτε ο Προαστιακός φθάνει μέχρι το Ναύπλιον!
Όλα αυτά είναι θέματα που τα έχουμε μπροστά μας. Και που η λύση τους απαιτεί διαφορετικές συμπεριφορές από την στρεβλά βολεμένη κοινωνία μας.
Σημαντικός ο ρόλος του Γιάννη Μανιάτη. Μηχανικός, Βουλευτής, Υφυπουργός.
Θέματα που για να αντιμετωπισθούν απαιτούν διαφορετικές πρακτικές και λογικές, διαφορετικές συμπεριφορές, από την Κοινωνία, τους φορείς, τους Δήμους και την Κεντρική Πολιτική.

Κυριακή 11 Απριλίου 2010

Δρόμοι Ερμιονίδας

.
Πολλά γράφτηκαν τις προηγούμενες ημέρες με αφορμή τραγικό ατύχημα στον δρόμο Κρανίδι-Πόρτο Χέλι. Και δεν είναι βέβαιο αν θα γράφονταν αν το πρόσωπο που έχασε την ζωή στο ατύχημα αυτό δεν ήταν επώνυμο. Σε κάθε περίπτωση όμως η ζωή έχει την ίδια αξία.
Τα οικονομικά είναι ένα μεγάλο πρόβλημα, που το βιώνουμε άμεσα.  Αποτελεί όμως, κατά την εκτίμησή μου,  την κορυφή του παγόβουνου. Μας περιμένουν και άλλα, πολύ πιο οδυνηρά. Άλλα που η στρεβλά βολεμένη κοινωνία μας,  δεν θέλει να τα βλέπει.
Παράδειγμα το θέμα των απορριμμάτων. Αφού η ευαίσθητη επαρχία ‘’έλυσε’’ το θέμα της χωροθέτησης, το δύσκολο δηλαδή, κελαηδάει τώρα για δεματοποιητές, ανακυκλώσεις κ.α., τα εύκολα δηλαδή. Και έχει και την οικολογική της συνείδηση ήσυχη όταν γνωρίζει ότι η επιλογή του χώρου και παράνομα έγινε αλλά και καταστροφική είναι! Αλλά και εδώ κυριαρχεί η λογική αφού βολευτήκαμε τι μας νοιάζει;
Με την ευκαιρία να το επαναλάβω, για πολλοστή φορά, ξεχάστε την θέση Σταυρός Διδύμων!
Τα ίδια ισχύουν και για τους δρόμους!
Θα ξεκινήσω με την παράκαμψη Διδύμων. Ένα ‘’έργο’’ λάθος, μνημείο διασπάθισης δημοσίου χρήματος, μνημείο καταστροφής περιβάλλοντος,  που όμως εγκρίθηκε και υλοποιήθηκε.
Όχι μόνο χωρίς αντίδραση από την επαρχία, αλλά, και με την συναίνεση θα έλεγα. Και ας φώναζαν τα Δίδυμα. Ποιος τα λογαριάζει όλα αυτά, αφού εμείς βολευόμαστε?
Μήνες τώρα στην πρώτη σελίδα αυτού του Blog αλλά και του www.e-didyma.gr έχω το ερώτημα ‘’Τι εννοεί ο κ. Χειβιδόπουλος’’. Ερώτημα που σαφώς υπονοεί ότι άλλο έργο αποφασίστηκε και άλλο υλοποιήθηκε! Κανένας όμως δεν έχει απαντήσει ούτε έχει σχολιάσει το θέμα αυτό. Αφού μας ‘’βολεύει’’ τι μας νοιάζει?
Τα  ‘’επιχειρήματα’’ της Νομαρχίας για να δικαιολογήσει πολιτικά την επιλογή της αυτή ήταν δύο.
Το πρώτο ήταν η συντόμευση του χρόνου κατά 3 (τρία) λεπτά ενώ το δεύτερο η βελτίωση της ασφάλειας.
Το πρώτο δεν αντέχει σε καμία κριτική. Δεν διαθέτεις κάποιες δεκάδες εκατομμύρια ευρώ για κέρδος 3 λεπτών! Που δεν είναι και σίγουρα αφού ένα προπορευόμενο βαρύ όχημα από τα τρία κέρδος μπορεί να σε πάει στα τρία χάσιμο!
Για το δεύτερο επιχείρημα σημαντικό στοιχείο στήριξης απετέλεσε το από 2.1.2007 υπηρεσιακό σημείωμα του Α.Τ. Κρανιδίου.
Με σωστή ανάγνωση το έγγραφο αυτό λέει ότι στην δεκαετία 1996-2006 σε όλο το οδικό δίκτυο της επαρχίας έγιναν 46 (ναι σαράντα έξη) θανατηφόρα ατυχήματα και 331 σωματικών βλαβών.
Που σημαίνει πέντε θανατηφόρα ατυχήματα τον χρόνο, ή ένα κάθε δύο μήνες περίπου, και ένα σωματικών βλαβών κάθε δέκα μέρες περίπου!
Και από όλα αυτά τα ατυχήματα μόνο τα 4 έγιναν στο παρακαμφθέν τμήμα
Και αυτό θεωρήθηκε σημαντικό στοιχείο για να δικαιολογήσει το έργο τουλάχιστον ως προς το σημείο της ασφάλειας! Χωρίς να εξετασθεί σε ποια άλλα σημεία έγιναν τα άλλα 42! Χωρίς να εξετασθεί αν κάποιο άλλο σημείο του οδικού δικτύου της επαρχίας είναι περισσότερο επικίνδυνο! Και στο οποίο θα είχε προτεραιότητα η βελτίωση της ασφάλειας!
Από τον Σεπτέμβρη του 2008 έχω ζητήσει διευκρινήσεις από το Α.Τ. Κρανιδίου αλλά απάντηση δεν έχω πάρει.
Και όλα αυτά γράφτηκαν σε επίσημα έγγραφα, εγκρίθηκαν από Νομαρχία, Περιφέρεια, κ.α., και υλοποιήθηκαν! Την στιγμή που με τα ίδια χρήματα (ίσως και με λιγότερα) θα είχαμε κερδίσει πολύ περισσότερα και στον χρόνο και στην ασφάλεια.
Κανείς όμως δεν αντέδρασε! Είναι και αυτό σημάδι συμπεριφοράς της στρεβλά βολεμένης κοινωνίας μας. Δεν έπιασε κάποιος τον Σωτηρόπουλο και να του πει π.χ. ποια παράκαμψη μας πουλάς εμείς σκοτωνόμαστε εκεί, εκεί και εκεί! Φτιάξε πρώτα αυτά και μετά φτιάξε όσες παρακάμψεις θέλεις! Για παράδειγμα, δεν είχαν προτεραιότητα οι δύο είσοδοι-έξοδοι του Κρανιδίου;
Αλλά τι μας νοιάζει. Εμείς σκοτωνόμαστε; Άλλοι σκοτώνονται!
Αν όμως η επαρχία είχε αξιοποιήσει τις δυνατότητες που αναφέρω σε προηγούμενο σχόλιό μου, αν είχε δηλαδή αξιοποιήσει τις υπηρεσίες ειδικών επιστημόνων, π.χ. συγκοινωνιολόγων, θα είχε στα χέρια της μια έκθεση για το οδικό δίκτυο και από άποψη κυκλοφοριακή αλλά και από άποψη ασφάλειας.
Και το Α.Τ. Κρανιδίου δεν θα τολμούσε να αποστέλλει τέτοια  έγγραφα-δεκανίκια. Και η Νομαρχία δεν θα μπορούσε να παίρνει τέτοιες πολιτικές αποφάσεις με τέτοια σαθρά επιχειρήματα.
Να συμπληρώσω την εικόνα αναφέροντας ότι η παράκαμψη Διδύμων υλοποιήθηκε χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση ενώ ο άλλος δρόμος, Ναύπλιον-Λυγουριό, πολύ πιο σημαντικός, καρκινοβατεί.
Καθιστώντας περισσότερο επιτακτικό το ερώτημα γιατί κατασκευάστηκε αυτός ο δρόμος;
Ερώτημα που δείχνει τον Γιάννη Μανιάτη, ως πολλαπλά αρμόδιο (μηχανικό, βουλευτή, υφυπουργό) και απαιτεί απάντηση. Απάντηση απαραίτητη αν θέλουμε να αλλάξει κάτι. Με τις ‘’τούμπες’’ δεν γίνεται τίποτα. Διαφάνεια χρειάζεται. Και κλωτσιές.
Αυτή είναι η εκτίμησή μου για τα βασικά αίτια που ‘’γεννούν’’ τα ατυχήματα. Χωρίς βέβαια να μηδενίζω τα όσα αναφέρθηκαν ή έχουν αναφερθεί παλιότερα. Ούτε να αγνοώ τα άλλα.
Και να κλείσω με μια συμβολική παρατήρηση, για το περιβάλλον.
Στην φωτογραφία του προηγούμενου σχολίου οι πρωτεργάτες φωτογραφίζονται περήφανοι για το έργο τους και κάνουν τις βαρύγδουπες δηλώσεις τους για το περιβάλλον, αγναντεύοντας το κομμένο στα δύο Μεγαλοβούνι!

Πέμπτη 8 Απριλίου 2010

Τα παιδιά μίλησαν!

Φυσικά δεν είπαν προ-πό.
Είπαν όμως μεγάλα λόγια!
Όχι για τα σκουπίδια! Εκεί ΜΟΥΓΚΑ!
Ούτε για την αφαλάτωση! Εκεί συναίνεση!
Ούτε για τα Ιχθυοτροφεία! Εκεί πάλι ΜΟΥΓΚΑ!
Ούτε για την παράκαμψη Διδύμων! Εδώ συναίνεση!
Ούτε για τον δρόμο του Αγιο-Καρτέρη! Εδώ όχι μόνο ΜΟΥΓΚΑ αλλά και ΛΑΣΠΗ!
Ούτε για τον Αιγιαλό και την Παραλία στο Σαλάντι. Και εδώ ΜΟΥΓΚΑ και ΛΑΣΠΗ!
Ούτε για τις προσπελάσεις στην θάλασσα. Και πάλι ΜΟΥΓΚΑ και ΛΑΣΠΗ!
Φύτεψαν 300 πεύκα στον δρόμο του Σαλαντιού!
Και η δήλωση του αντιδημάρχου,  κάτω από την ‘’απαραίτητη’’ φωτογραφία, όπως τα αντιγράφω από το γειτονικό ιστολόγιο!
‘’Σε μια περίοδο που η προστασία του περιβάλλοντος αποτελεί την μεγαλύτερη προτεραιότητα για το σύνολο της κοινωνίας, τέτοιου είδους δράσεις αποδεικνύουν, το πραγματικό ενδιαφέρον των κατοίκων του τόπου μας για μια καλλίτερη ζωή. Δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε στην ίδια πάντοτε κατεύθυνση’’.
Σωστά.
Μόνο που λείπει ‘’… όσο μας το επιτρέπουν οι πολιτικές, επαγγελματικές και κοινωνικές υποχρεώσεις’’!